主题：来探讨一下，现在人们为什么要买车位？
- 发表于2016-05-20
有钱就一个字，“买”
- 发表于2016-05-20
车多了，所以现在车位也要多起来
- 发表于2016-05-20
没车买什么车位啦
- 发表于2016-05-20
- 发表于2016-05-20
1：0.8左右就可以啦，也不可能人人都有车
- 发表于2016-05-20
车位肯定比较方便，走几步路到家，很惬意
- 发表于2016-05-20
有钱肯定要买
- 发表于2016-05-20
房子是必需的，车位也是必需
有钱就一个字，“买”
车多了，所以现在车位也要多起来
没车买什么车位啦
1：0.8左右就可以啦，也不可能人人都有车
车位肯定比较方便，走几步路到家，很惬意
有钱肯定要买
房子是必需的，车位也是必需
我国近几年才开始调高了住宅中户数和车位比值的要求。
总得来说，能做到1：1的，实际建成存在的小区中也不多。
就是说，之前觉得不可能一家一辆车，所以就给得少，车位也是地啊，多建成房子开发商愿意，多建成绿化居民高兴啊，地下车库造价那么贵的说！
要知道现在建成的小区里，大多数都是1：0.8左右，没到1：1的。周边有车自家小区又没位置的人还得过来抢地面停车呢。要是有的人还买两辆呢？别人的买了车位是不能用的，不管车在不在那里。
一般人有车开始也买了一个车位的，然后又买一辆，就得去和其他没买车位的人抢那些无主的自由车位了。
所以停车楼这东西的出现，是市场经济的必然。
小学中学开放场地，提供夜间停车解决大家的问题。您家附近要是没有，或者学校是住校制的压根不干这事呢？
您现在没有车，但是您老婆就不担心以后有车了，却没有地方停车么？
您乐意为了一个车位在小区里转几圈，还要和别人挣个先来后到么？
可是社会在发展人民在富裕……咳，这一个小区多一点人买车车，车位就会开始不够了。
就算规范要求调高到了1：1.5，似乎会多出很多车位，可是房子这东西建设的速度哪跟得上大家买车的速度？这样一来至少一段时间内一定会出现车位紧张的情况。旁边高档小区车位多，也得看物业是否乐意您进去停。中心市区，车位也一般尽量抵着规范的下限做。城市建设发展，也因为地价原因，不太会对这一部分的现存做太大的动作。
你愿意去停车楼停车然后走回家么？
所以，
有车有钱的人不想麻烦，买车位。
没有车的人觉得自己以后的车得有地方停，买车位。
有车有钱有车位，觉得自己还要买车，或者觉得别人买了车一定会想要车位，买车位。
车位价格涨得那么厉害，不管我买不买车，反正我买车位。